Installation de tuyaux en titane et en alliage de titane

L'installation des tubes en titane et en alliage de titane doit impérativement éviter tout contact avec des matériaux contenant du fer et tout choc ou collision mécanique lors de la manipulation et du montage.

La découpe des tubes en titane et en alliage de titane doit être réalisée par des méthodes mécaniques. Les opérations de découpe doivent être effectuées à faible vitesse autant que possible. Lors de la découpe ou du meulage à la meule, des meules spéciales adaptées aux matériaux en titane doivent être utilisées. Le découpage à la flamme est strictement interdit. La préparation des rainures doit également être réalisée par des méthodes d'usinage mécanique afin de garantir la qualité et d'éviter toute contamination.

Le soudage des tubes en titane et en alliage de titane doit être effectué sous protection gazeuse inerte ou sous vide. Le soudage oxyacétylénique, le soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone et le soudage à l'arc manuel conventionnel sont interdits afin d'éviter l'oxydation et la dégradation de la qualité de la soudure.

Lors de l'installation, aucun outil ou matériau en fer ne doit être utilisé pour frapper, comprimer ou entrer en contact direct avec les tubes. Des coussinets en caoutchouc ou des feuilles de plastique souple doivent être placés entre les supports ou les suspentes en acier au carbone et les tuyaux en titane ou en alliage de titane afin d'éviter tout contact direct. Lorsque les tuyaux traversent des murs ou des planchers, des manchons doivent être installés. L'espace entre le tuyau et le manchon ne doit pas être inférieur à 10 mm, et cet espace doit être comblé avec des matériaux isolants exempts d'impuretés ferreuses. Les tuyaux en titane et en alliage de titane ne doivent pas être soudés directement à d'autres systèmes de tuyauterie métallique. Lorsqu'un raccordement est nécessaire, des raccords à brides flottantes doivent être utilisés. Des joints non métalliques, tels que des joints en caoutchouc ou en plastique, peuvent être utilisés, et la teneur en ions chlorure des matériaux de joint ne doit pas dépasser 25 ppm afin de prévenir tout risque de corrosion.